世界最大搗固焦?fàn)t6.78m焦?fàn)t—中國(guó)造
來(lái)源：中焦協(xié)網(wǎng) 2020-08-04 已經(jīng)被瀏覽18767次
（1）由于搗固煤餅潛炭化室長(zhǎng)向沒(méi)有錐度，搗固焦?fàn)t的炭化室錐度都比較小(0-20mm)。
（2）為保持煤餅的穩(wěn)定性，煤餅的高寬比要受到限制。過(guò)去認(rèn)為搗固煤餅的高寬比不能超過(guò)9:1。所以搗固焦?fàn)t炭化室的高度不能超過(guò)4m。80年代以來(lái)，隨著搗固技術(shù)的發(fā)展，搗固煤餅的高寬比已增加到15:1，因而搗固焦?fàn)t炭化室高度已達(dá)到6m。
（3）搗固焦?fàn)t的煤餅沿高向和長(zhǎng)向的堆密度分布都較均勻(頂裝煤焦?fàn)t煤料堆密度相差較大)，因此搗固焦?fàn)t的加熱要與此相適應(yīng)。
（4）搗固焦?fàn)t炭化室底以上第一層爐墻磚，因經(jīng)常受送煤餅的托煤板的摩擦沖擊，磨損特別嚴(yán)重，故這層磚應(yīng)特別加厚。
（5）搗固焦?fàn)t爐頂不設(shè)裝煤孔，只須設(shè)2-3個(gè)燒除沉積碳和供消煙車除塵用的孔。
6.78米搗固焦?fàn)t是中冶焦耐近年來(lái)重點(diǎn)研發(fā)的前沿技術(shù)，焦?fàn)t爐體結(jié)構(gòu)在源頭減排、低耗煉焦、爐體嚴(yán)密及長(zhǎng)壽化等方面均為國(guó)際領(lǐng)先水平。作為目前世界上唯一擁有6.78m搗固焦?fàn)t業(yè)績(jī)、焦化設(shè)計(jì)能力國(guó)際領(lǐng)先的工程技術(shù)有限公司，中冶焦耐已累計(jì)簽訂6.78米大型搗固焦?fàn)t設(shè)計(jì)合同16座。
在已投產(chǎn)的山東正泰項(xiàng)目上，率先集成應(yīng)用了如下技術(shù)：
（1）燃燒室多段加熱；
（2）上升管預(yù)熱回收利用；
（3）單孔炭化室壓力調(diào)節(jié)；
（4）正壓烘爐；
（5）焦?fàn)t自動(dòng)加熱；
（6）搗固裝煤出焦SCP一體機(jī)；
在山西安昆項(xiàng)目上，根據(jù)只用焦?fàn)t煤氣加熱的特點(diǎn)，對(duì)焦?fàn)t爐體結(jié)構(gòu)做了進(jìn)一步優(yōu)化。
值得重點(diǎn)說(shuō)明的是分段比例可外部調(diào)節(jié)的低排放加熱技術(shù)。
該技術(shù)為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)，具有爐頂空間溫度可調(diào)、高向加熱均勻、低氮氧化物生成、高效節(jié)能、調(diào)節(jié)方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，可為山西安昆項(xiàng)目每年節(jié)約850萬(wàn)元的生產(chǎn)成本。
根據(jù)6.78米搗固焦?fàn)t生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)，要求各部位砌體更加嚴(yán)密，必須防止各部位氣體竄漏，所以施工中必須保證砌體的氣密性，灰漿飽滿，勾縫密實(shí)。面對(duì)這些施工難點(diǎn)。
采用施工如下：
（1）基礎(chǔ)頂板分段澆筑方法
混凝土分段澆筑技術(shù)焦?fàn)t基礎(chǔ)頂板屬于超長(zhǎng)混凝土，分為七段進(jìn)行澆筑、嚴(yán)格控制爐床板預(yù)留伸縮縫，保證每段澆筑質(zhì)量，分段精細(xì)化施工，取得了良好效果。
（2）“用于焦?fàn)t基礎(chǔ)頂板預(yù)埋套管的固定裝置”及“一種焦?fàn)t套管安裝工具及其應(yīng)用”專利
焦?fàn)t基礎(chǔ)頂板套管埋設(shè)調(diào)整技術(shù)一座焦?fàn)t埋設(shè)套管數(shù)量巨大，套管的安裝質(zhì)量直接關(guān)系到下道工序爐體砌筑以及生產(chǎn)后爐體的滑動(dòng)，按照套管安裝高精度要求，快速高效進(jìn)行套管的安裝與調(diào)整，提高安裝質(zhì)量，縮短施工工期。
（3）直立線桿技術(shù)
采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的施工測(cè)量控制方法，即在每道墻的機(jī)焦兩側(cè)安裝直立線桿并投放燃燒室中心線及磚層標(biāo)高來(lái)控制砌體的中心尺寸及相對(duì)標(biāo)高，避免用傳統(tǒng)施工測(cè)量帶來(lái)的系統(tǒng)誤差。
（4）研發(fā)超強(qiáng)滑動(dòng)鋼板粘結(jié)用材
由于使用傳統(tǒng)的建筑膠對(duì)滑動(dòng)鋼板重疊處進(jìn)行粘結(jié)會(huì)有粘接不牢固，滑動(dòng)鋼板易錯(cuò)動(dòng)的缺點(diǎn)，所以項(xiàng)目部創(chuàng)新采用封箱膠帶粘接滑動(dòng)鋼板重疊處，使得粘接牢固、平整、滑動(dòng)鋼板間不易錯(cuò)動(dòng)。
（5）“焦?fàn)t耐火材料統(tǒng)計(jì)查詢系統(tǒng)”
焦?fàn)t耐火材料統(tǒng)計(jì)查詢技術(shù)根據(jù)焦?fàn)t耐火材料磚號(hào)及材質(zhì)種類多，砌筑部位跨越時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，利用自主研發(fā)的“焦?fàn)t耐火材料統(tǒng)計(jì)查詢系統(tǒng)”，從耐火材料的訂貨、入庫(kù)、出庫(kù)、退庫(kù)等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，不但降低耐材損耗，節(jié)約造價(jià)，同時(shí)有效指導(dǎo)焦?fàn)t耐材砌筑施工。
大型搗固裝煤推焦一體機(jī)（簡(jiǎn)稱“SCP一體機(jī)”）由大連重工自主研制，已于2019年4月成功應(yīng)用于山東浩宇正大新能源集團(tuán)。
6.78米SCP一體機(jī)設(shè)備是大連重工歷時(shí)三年、攻克多項(xiàng)技術(shù)難題而成功研發(fā)的全新產(chǎn)品，是大型搗固裝煤推焦一體機(jī)設(shè)備的又一力作。該產(chǎn)品最大優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)是其環(huán)保、智能化功能。通過(guò)“車載+爐體”可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行全過(guò)程除塵，煙塵捕集率達(dá)到超低排放。通過(guò)智能化系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t機(jī)械四大車的有人值守?zé)o人操作、車上一鍵全自動(dòng)運(yùn)行，大幅提高設(shè)備安全性、可靠性、高效性。
